Den 4 januari 2021, efter den kinesiska nyårshelgen, lanserade SINOYQX AdBlue, tillverkad av SINOPEC, för internationella marknader, särskilt Japan och Sydkorea, där bristen på AdBlue uppstod.
AdBlue® , tillverkad av SINOPEC, är en högren urealösning med 32.5 % innehåll som injiceras direkt i avgaserna där den fungerar som reduktionsmedel.
Den frigjorda ammoniaken reagerar därefter med kväveoxiderna på katalysatorn för att bilda elementärt kväve och vatten; båda är naturliga beståndsdelar i luften vi andas. Därmed kan mängden kväveoxider i utsläppet minskas.
En orsak till bristen på AdBlue som inträffade i Sydkorea och Japan är begränsningen av exporten av AdBlue från den kinesiska regeringen. Kina vill kontrollera råvarorna som stiger efter covid-19, eftersom AdBlue är en nyckeltillsats som används i alla dieselmotorer som är utrustade med SCR-teknik, vilket inkluderar de i bussar, lastbilar, fartyg, bilar, stationära och mobila kraftverk, och gruv-, bygg- och jordbruksfordon, samtidigt är urea också ett gödningsmedel i ett jordbruk; därför kinesiska regeringen att kontrollera exporten för att hålla kallt av urea (AdBlue) på den inhemska marknaden.
AdBlue®, tillverkad av SINOPEC, som produceras från Southwest-företaget SINOPEC (Meifeng Chemical) i Sichuan-provinsen, där naturgasen är riklig. Sydvästra SINOPEC producerar AdBlue 150,000 600,000 L och 16949 22241 ton urea årligen. AdBlue, tillverkad av SINOPEC, är certifierad av German Automobile Manufacturers Association AdBlue, International Automobile Industry ISO/TS29518, American Petroleum Institute DEF, China Internal Combustion Engine Association CGT, och uppfyller kraven i ISO 2013-standarden (GBXNUMX-XNUMX i Kina). SINOYQX, som en viktig auktoriserad partner för export av AdBlue, förväntar sig varmt samarbete från AdBlue, särskilt importörerna och distributörerna i Japan och Sydkorea.
Nyhetskontakt:
E-post: [email protected]
Tel: + 86-28-8411-1861