China Merchants Heavy Industry (CMHI) anordnade en ståltillverkningsceremoni för Saga LNG Shippings första LNG-fartyg på 45 000 m3 den 11 september 2018. Fartyget är baserat på LNT45-designen från LNG New Technologies och blir det första LNG-fartyget med det nya LNT A-BOX®-inneslutningssystemet.
"vi stöter på svårigheter under installationen av melaminskum, för det är första gången att använda melaminskum i LNG-tankfartyg, det finns inget exempel att följa upp, vi måste veta hur vi använder oss själva", sa projektledaren Zhang till SINOYQX; men det fungerade bra tack vare att båda sidor ansträngde sig.
Det är första gången i världen som SINOYQX melaminskum , tack vare sin utmärkta ljudisolering, värmeisoleringsprestanda (-165 grader), flexibilitet i låga temperaturer, låga vikt, brandmotstånd etc., används för lågtemperaturisolering (-165 grader) i LNG-tankfartyg. Melaminskummet används som isolerings- och dämpningsmaterial mellan olika lådor i A-box LNG-tankfartyg.
LNT A-BOX® är baserad på en IMO-oberoende tank typ A som primär barriär, ett konventionellt lasttankstödsystem och vätsketät värmeisolering fäst vid skrovutrymmet som fungerar som en hel sekundär barriär.
För fler LNG-isoleringstillämpningar, vänligen kontakta SINOYQX via: [email protected] eller telefon till: +86-28-8411-1861.
Om SINOYQX
SINOYQX, baserat i Sichuan, Kina, är en enorm kemisk enhet, som producerar produkter baserade på melamin, och är den näst största melaminskumtillverkaren efter BASF, som producerar melaminskum, hydrofobt melaminskum, Tranqex Insulator (ett alternativ till 3M Thinsulate), akustisk, och värmeisolering, och magisk isolering, etc. applikationer för isolering och rengöringsmateriel.
Nyhetskontakt:
E-post: [email protected]
Tel: +86-28-8411-1861 –